A Ponte Anita Garibaldi, em Laguna, está passando por uma nova fase de obras estruturais desde esta terça-feira (13). A previsão da ViaCosteira, concessionária responsável pelo trecho da BR-101, é concluir os serviços até dezembro. As medidas foram estabelecidas após inspeções e avaliações técnicas realizadas nos últimos meses.
As intervenções ocorrerão na parte central da ponte, no trecho estaiado, cuja sustentação é feita por cabos de aço conectados às torres. Nesta etapa, os trabalhos começam com a instalação de barras de aço na parte interna da estrutura e a preparação dos pontos de suporte. Na sequência, serão instalados cabos complementares na área externa, além da aplicação de materiais de proteção e acabamento.
A execução dos serviços contará com aproximadamente 30 profissionais especializados em estruturas de grande porte.
Trânsito será mantido durante as obras
O tráfego na ponte continuará funcionando conforme o esquema atual, com uma faixa disponível em cada sentido e limite de velocidade de 50 km/h. A ViaCosteira recomenda que os motoristas respeitem a sinalização, mantenham uma distância segura dos demais veículos e tenham atenção redobrada ao passar pelas áreas próximas às equipes de trabalho.
Em nota, a concessionária informou que a estrutura permanece íntegra e oferece condições seguras de operação. Segundo a empresa, as medidas têm como objetivo preservar a ponte e ampliar sua durabilidade. O monitoramento das condições estruturais também será mantido durante a realização dos trabalhos.
Intervenções ocorrem após problemas identificados na estrutura
A nova etapa de serviços ocorre após a interdição preventiva da ponte em julho, quando foram necessárias intervenções emergenciais. No mês seguinte, o Ministério Público Federal (MPF) anunciou a abertura de um procedimento para investigar as causas das falhas e cobrar providências relacionadas à segurança.
De acordo com o órgão, laudos técnicos apontaram rompimentos parciais de cabos internos na região do pilar 35. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também instaurou um processo administrativo para apurar se os problemas recorrentes têm relação com possíveis defeitos de construção.
