O Porto de Imbituba encerrou o primeiro quadrimestre de 2026 com números que reforçam sua importância para a economia de Santa Catarina e do país. Entre janeiro e abril, o complexo movimentou mais de 2,65 milhões de toneladas, o que representa um aumento de 12,7% na comparação com o mesmo intervalo de 2025.
O mês de abril foi o grande destaque do ano até agora, com 681 mil toneladas operadas. Esse volume é 21,6% superior ao registrado em abril do ano passado e marca o melhor desempenho mensal de 2026. De acordo com o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias do Estado, Ivan Amaral, esses resultados são fruto de planejamento e investimentos em infraestrutura.
“O desempenho do Porto de Imbituba reafirma a importância dos investimentos em infraestrutura, planejamento e gestão eficiente para fortalecer a logística catarinense. O Porto vive um momento de expansão e consolidação estratégica, ampliando sua competitividade e atraindo novas oportunidades de negócios, rotas e investimentos que impulsionam o desenvolvimento econômico de Santa Catarina”, destacou o secretário.
Operações e fluxo de navios
O crescimento das atividades no porto também foi sentido no número de embarcações que passaram pelo terminal. Foram 118 atracações no primeiro quadrimestre, uma alta de 11,3% sobre o ano anterior. Nas exportações, o Porto movimentou 1,06 milhão de toneladas (alta de 13,5%), com destaque para o envio de coque e farelo de milho ao exterior. Já as importações somaram 1,23 milhão de toneladas (crescimento de 13,9%), puxadas pela entrada de sal, insumos para indústrias e carvão mineral.
A cabotagem, que é o transporte entre portos do próprio país, também mostrou força, somando mais de 261 mil toneladas entre embarques e desembarques. O diretor-presidente dos Portos de Imbituba e Laguna, Christiano Lopes, associa o sucesso à busca por modernização.
“Os resultados alcançados refletem a eficiência operacional do Porto e o compromisso permanente com a modernização e a sustentabilidade. Seguimos avançando em projetos estruturantes, como dragagem, ampliação de berços e digitalização dos processos logísticos, iniciativas que fortalecem nossa competitividade e ampliam a capacidade operacional de Imbituba diante das demandas do mercado”, afirmou Lopes.
Perfil das cargas e impacto financeiro
Os granéis sólidos, como milho, sal e coque, continuam sendo a principal carga do porto, representando 74% de tudo o que foi movimentado. No entanto, o setor de contêineres segue em expansão acelerada, já ocupando quase 20% das operações totais, o que indica que o terminal está atraindo produtos de maior valor financeiro.
Além da movimentação física, o impacto financeiro é expressivo. Dados do Ministério do Desenvolvimento (MDIC) mostram que as transações de comércio exterior por Imbituba movimentaram mais de US$ 648 milhões nos primeiros quatro meses de 2026. Esse fluxo financeiro gera empregos e movimenta o comércio e o setor de transportes em toda a região Sul, integrando o desenvolvimento da cidade com as atividades portuárias.
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