Subir ou descer a Serra do Rio do Rastro exige mais do que um carro em boas condições. Exige cautela, respeito aos limites de velocidade e atenção redobrada às curvas, principalmente no inverno, quando a neblina e o gelo se somam aos desafios naturais da rodovia. Quem faz esse alerta é o subtenente Rafael Steinert, comandante do Posto 15 da Polícia Militar Rodoviária, localizado no distrito do Guatá, em Lauro Müller, responsável por aproximadamente 95 quilômetros de rodovias estaduais na região.
“O principal cuidado que o condutor que vai transitar pela Serra do Rio do Rastro tem que ter é cautela. Redução da velocidade e respeito à legislação, respeito aos limites da via. Nossos maiores indicadores de sinistros nesse trecho são colisões laterais, às vezes por excesso de velocidade, quando o condutor perde o momento exato de fazer a curva e acaba invadindo a pista contrária. Nossa recomendação é realmente a cautela, redução da velocidade e tranquilidade, sem pressa ao fazer esse percurso”, orienta o subtenente.
Gelo na pista: o risco que poucos conhecem
Mesmo sem neve, a formação de gelo na Serra do Rio do Rastro é uma realidade frequente no inverno. A umidade intensa e as temperaturas muito baixas deixam o pavimento escorregadio, criando um risco que pode pegar motoristas desprevenidos de surpresa.
Quando isso acontece, a Polícia Militar Rodoviária adota dois procedimentos: aplica sal preventivamente sobre o pavimento para evitar o congelamento ou, em casos mais graves, interdita a rodovia para garantir a segurança dos usuários. “Quando a pista está congelada, a primeira medida é a redução da velocidade. Se houver gelo sobre a pista, pode ser necessária a interdição”, explica Steinert.
Carretas não podem subir a serra
Um dos problemas recorrentes na rodovia é a tentativa de veículos acima do limite permitido de subirem a serra. A SC-390 tem restrições claras: são permitidos apenas veículos com até 14 metros de comprimento e 23 toneladas de peso bruto total. Carretas e veículos maiores estão proibidos.
“Essas limitações não são à toa. Elas existem porque são as condições mínimas que o veículo necessita para poder fazer aquela curva em segurança. Um veículo de 16, 18 ou 20 metros não consegue fazer a curva. Muitas vezes ele fica trancado, sem espaço para manobra, gerando risco para a segurança viária e transtorno para todos os usuários da rodovia”, explica o comandante.
Quando um caminhão acima do limite trava na serra, desbloquear a situação não é rápido. O procedimento exige cautela e pode levar horas, prejudicando motoristas que precisam usar a rodovia. A sinalização com as restrições começa ainda em Tubarão, na Rodovia Ivane Fretta, mas nem sempre é respeitada. O condutor que descumprir a regra está sujeito a autuação por trânsito em local proibido pela sinalização.
Celular ao volante: um dos maiores riscos do trânsito
Para o subtenente Steinert, o uso do celular durante a direção é um dos fatores que mais contribui para a ocorrência de acidentes atualmente. “Em poucos segundos de distração, é o suficiente para uma grande incidência de sinistros devido ao uso de celular. A Polícia Militar recomenda não usar o celular. Desligue ou programe para que ele não toque enquanto você estiver dirigindo”, alerta.
O que fazer em caso de acidente
Numa colisão sem vítimas, a orientação é retirar o veículo da pista imediatamente e acionar o 198. “A primeira providência é retirar o veículo para evitar novos sinistros. Coloca em local seguro e aciona a Polícia Militar Rodoviária”, orienta Steinert. O cidadão também pode optar por registrar o acidente online, sem precisar aguardar a viatura no local.
Quando há vítimas, os atendimentos são priorizados. Nesses casos, pode haver um tempo maior de espera para ocorrências sem feridos.
Férias seguras: o checklist que todo motorista deve fazer
Com o período de férias de julho se aproximando e o movimento na serra aumentando consideravelmente, o subtenente reforça a importância do planejamento antes de pegar a estrada. A recomendação inclui verificar a documentação do veículo e da habilitação, checar as condições dos pneus, freios e limpadores de para-brisa, garantir que todos os ocupantes estejam com o cinto de segurança, inclusive no banco traseiro e, acima de tudo, não sair com pressa.
“A pressa e o excesso de velocidade são um dos maiores elementos de potencialidade das lesões quando ocorre um sinistro. É uma viagem de lazer, então planeje com tranquilidade”, conclui.
Em caso de emergência na rodovia, acione a Polícia Militar Rodoviária pelo número 198 ou o Corpo de Bombeiros pelo 193.
Assista a entrevista completa:
Esta reportagem faz parte do Estúdio de Inverno 2026, projeto dos veículos UNITVSC, portais Notisul e UNITV de Tubarão, Litoral Sul, NotíciasSC e Destaque Santa Catarina de Criciúma, e rádios Jovem Pan News de Criciúma, Araranguá e Tubarão.
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